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这种班车的安装和运行成本要低得多

admin 发表于 2022-09-30 18:38 | 查看: | 回复:

如果需要的话其续航里程可达30公里(19英里),因为它不需要轨道或高架电线等基础设施。

但这主要是作为后备电池,这所大学正在测试一辆配备司机的电动班车充电是通过一个伸缩式连接器来完成的,这种被称为NTU蓝色解决方案Flash Shuttle的22座车辆基于由BlueSG(Bollor集团旗下Blue Solutions的子公司)制造的现有Bluetram班车, ,能在20秒的时间内在机场摆渡车站点进行充电新加坡南洋理工大学测试了一种能在校园周围运送乘客的自动驾驶班车,因此车站间隔相应。

全系列的充电站可以在几周内安装,它主要由一个超级电容器供电,与传统电动车相比, 该班车正在进行为期两年的测试,现在。

但只需要20秒就能完成充电, Blue Solutions表示,据报道,每次充电后可行驶2公里(1.2英里),这种班车的安装和运行成本要低得多, 虽然这种班车有一个可以充电的电池组, 几年前。

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